Una mañana con ilusión de futuro

Hoy día 18 de Noviembre a las 12h. estamos citados por el Sr. Alcalde en el Parque Empresarial “Principe Felipe” como miembros de la “ASOCIACION CULTURAL AMUG” mi vecino y amigo Torcuato, mi tocayo Manuel de Beas, Rosarito y yo, estuvimos presentes en el otorgamiento de la escritura publica de la parcela que el Excmo Ayuntamiento de Guadix vende a Mercadona S.A, la mañana apuntaba una temperatura agradable, un sol tivio penetraba por las ventanillas de mi coche donde se podía apreciar conforme nos íbamos acercando al lugar, como bajaba la temperatura, por supuesto nada que ver con el Noviembre de años pasados, al pasar por el P.a N. del ferrocarril, como me ocurre siempre, dirijo la mirada hacia la estación y recordaba los años “Felices” durante mi trabajo en Renfe, aunque últimamente con los cambios de jefaturas debido a la creación de varias direcciones generales, por dividirse Renfe en varias empresas publicas, estos no fueron tan “felices” como siempre ocurre en las transiciones, estas no suelen ser muy agradables. Pero no cabe duda que el paisaje tan bello de los cerros, las cuevas que rodean la carretera y que tantas veces he recorrido, unas veces por una causa otras por otra, lo recuerdo con cariño y siento la nostalgia de lo que fué la estación, y de lo que es hoy.

En el acto tomó la palabra el Alcalde de Guadix D. Santiago Perez López agradeciéndonos la presencia a las Asociaciones allí presentes, de Vecinales, de Mujeres, de Cultura, de comercio, y especialmente al anterior Alcalde Antonio Avilés que arrancó el citado proyecto en su mandato, y también a todos aquellos que de una manera o de otra han tenido que ver en la viabilidad del mismo; haciendo referencia a la energía eléctrica, que sin ella, buena gana tenemos de hacer nada, y por consiguiente dice que fueron muchas las reuniones con Endesa, siendo esta finalmente colaboradora en el proyecto.
También manifestó como se crearán mas de 200 puestos de trabajo, mas los indirectos, teniendo presente la capacidad tan enorme de terreno que se veía como para que mas empresas puedan instalarse, y que por supuesto esto es el “Principio” esta planta de Mercadona será instalada con tecnología punta, para facilitar el mínimo esfuerzo al trabajador.

También hizo comentario entre otras, en que por parte de la Junta de Andalucía está prevista la reapertura de la línea de ferrocarril Guadix Almendricos, y por consiguiente se encuentra el polígono industrial en un nudo de comunicaciones extraordinario, con una infrastructura conectada directamente a la Autovía A92.

Terminado el acto, devuelta toca deshacer lo recorrido, esta vez con el propósito de tomarnos unas cervezas en la Tinaja que nos pillaba de paso, esta se encontraba cerrada, y como la intención era invitarnos en la estación, decidimos ir al Restaurante de las Cuevas Pedro Antonio de Alarcón, allí por lo general sirven extraordinariamente bien, a nosotros nos atendió una chica muy agradable que había sido alumna de Torcuato y nos puso unas cervezas con unas tapas exquisitas, que llegamos a casa sin ganas de comer.

Pasamos la mañana entretenida e interesante con la satisfación de haber asistido al citado acto, donde nosotros podremos decir algún día que se encuentre en pleno rendimiento como fuimos testigos en su iniciación.

Dos semanas en Salobreña

Como todos los veranos, los pasamos en Salobreña, tierra que vio nacer a Rosarito mi esposa, ese rincón del Mediterraneo “amigo intimo del sol” donde luce casi todo el año y, un clima tan benigno en los inviernos, que generalmente la gente del lugar apenas se ponen los abrigos, me encanta subir al monte los Almendros y contemplar esa riqueza paisajistica con vistas al mar, a la vega, al castillo Nazari, y a las montañas que la rodean, donde mirar al cielo cuando cae la tarde, es maravilloso, el observar el reflejo de los rayos rojizos del sol en el paisaje, dando la sensación del cambio de varias tonalidades.

En este lugar llamado La Caleta donde abunda los pescadores nos reunimos toda la familia, y pasado la primera semana, empieza el desfile de mis hijos, Manuel, su esposa Tere,y mis nietos Manu, Dani y Alba que por razones convincentes tiene que marchar para Almería , que cargando el coche da la sensación que es un marroquí que va a pasar el Estrecho del balumbo que lleva, Juanjo y su compañera Pilar, que por sus asuntos de la música también tiene que marchar, así que nos quedamos como siempre, algo mas divertidos este año, con Carlitos y Victoria hijos de María y Carlos matrimonio conocido de toda la vida, esta ultima semana la dedicamos al baño y al cine. Últimamente en el Cine Cañaveral de la playa, la película que mas me impresionó Arrástrame al Infierno del Director Sam Raimi una peli del 2009 que deberían proyectar en los cursos de formación de las entidades financieras, para que tuvieran en cuenta, cuando hablen de responsabilidad social y conceptos por este estilo. Empieza y termina con terror donde te encuentras encogido los 99 minutos, de algunas de las escenas me acordaré toda la vida. es terrorífica.
Una chica muy mona, que no recuerdo quien es, que trabaja en una oficina de prestamos muy feliz con su novio, su vida es maravillosa, hasta la llegada de una anciana que llega a su despacho a solicitar una ampliación de su hipoteca, la empleada se encuentra en una encrucijada de seguir sus instintos y favorecer a la anciana con lo solicitado, o por el contrario denegársela para tener contento a su jefe y de ese modo demostrar su valía para conseguir el ascenso del que le había hablado. Finalmente decide esta ultima opción y deja a la anciana sin su casa. Como venganza, la anciana le manda una maldición convirtiendo su vida en un infierno. Atormentada por un espiritu maligno y sin el apoyo de su novio, por que este en un principio no creía lo que le sucedía, busca la ayuda de un vidente para salvar su alma, el vidente la guia por una frenética carrera para invertir el hechizo, y la pone en contacto con la única mujer que puede ayudarle, pero las fuerzas del mal y la chica tienen que enfrentarse, por ultimo su novio cree en lo que le está pasando le ayuda, y últimamente la chica busca a su novio que se encontraba en la estación para marchar, cuando se encontraba junto a el muy feliz, para ella todo había pasado, el espíritu maligno la tira a la vía, la tierra se abre y se la traga.

Fiestas en honor a la Virgen del Carmen

Todos los años cuando llegan las fechas de las fiestas en honor a la Virgen del Carmen, da la sensación que todos los hijos de La Caleta de Salobreña, que residen en otras localidades del planeta, digo del planeta por que acuden casi de los cinco continentes sintiendo la llamada de la tierra que los vio nacer, y como es natural también, por ser época de verano acuden numerosos visitantes y veraneantes que la virgen del Carmen nos reúne para pasar esos días con ella, e aquí a mi Rosarito que cuando se van acercando las citadas fechas, me está recordando la preparación del viaje, no cabe duda que ese arraigo de su tierra me lo ha transmitido a mi, y tengo que decir que es una gozada el saludar a los caleteros en estas fechas que se sienten felices y, muy especialmente a los que residen en otras localidades, que te cuentan como les va y….. vienen a divertirse y pasarlo lo mejor posible como ellos dicen, como es natural nada mas llegar “se huele el olor a Fiesta” ¿Qué olor? Pues a espetos de sardinas, “la gran sardinada “que les caracteriza todos los años, el jolgorio de elegir a las guapas y los guapos y, como colofón la verbena del 15 al 19 es decir que la alegría tanto en la Caleta como en la Guardía por estos días se respira nada mas llegar.
El Jueves 16 a las 20h. se celebró la Solemne Misa, la iglesia se encontraba abarrotada de fieles fue oficiada por cuatro sacerdotes jóvenes entre ellos se encontraba uno de la barriada de la Caleta, este se sentía radiante de felicidad, por la expresión de su cara y la alegría que desprendía, la Homilía corrió a su cargo, fue muy interesante todo lo que hablo de la Virgen María , haciendo hincapié en que lo mas importante de las fiestas era lo que se estaba celebrando en esos momentos, estuvo extraordinariamente bien con su pronunciación localista, que no podía negar de donde era.

El coro de la parroquia estuvo en todo momento sintonizado con la celebración de la Eucaristía, el repertorio bastante amplio, con canciones populares a la virgen Maria .

Después como es tradición, la Sagrada Imagen fue sacada en procesión siendo portada por los pescadores y Paco el panadero, hasta su embarcación en la Cala el Lavaero haciendo un recorrido marítimo terrestre, por las aguas de este rincón del Mediterraneo hasta la desembocadura del rio Guadalfeo. A su regreso hace su desembarco en la playa de la Guardia, donde se le recibe con varios castillos de fuegos artificiales, aunque este año se le ha notado la crisis y, acompañada por todas las familias de la Guardia y La Caleta hace su recorrido a pie hasta la Iglesia de la Caleta

Finalmente, al pasar la procesión cerca de casa, nos despedimos rogándole a la Virgen del Carmen nos de salud, para verla en procesión el próximo año.

Yohanan Ha Navi

No tenía conocimiento de la representación del grupo de teatro Aral el sabado 4 de Julio en el teatro Mira de Amescua de Guadix, cuando mi vecina Carmen Garrido se me acerca para que le comprase las entradas para la obra “ Yohanan ha Naví “con carácter benéfico destinado a Manos Unidas, le dije que me encontraba en la duda, si pasar la tarde en Guadix o ir Almería a ver los nietecillos, pero que de todas maneras me quedaba con dos y, al mismo tiempo este sería el motivo para salir de la duda, teniendo presente que no tenía mucha gana de viajar con las temperaturas tan altas que estamos atravesando, finalmente decidimos quedarnos en Guadix y ver la obra.

Empieza la actuación y sinceramente al ver en el escenario el batiburrillo de toda clase de personajes y personajillos de todas las edades y paseándose con los patines mi primera impresión es que me iba aburrir, pero prestándole la atención merecida, estos me fueron introduciendo en la obra que estaban realizando y poco a poco esta primera impresión fue cambiando en sentido contrario.
La representación de Juan el Bautista me trasportaba la imaginación a los primeros años de nuestra era, este bautista con una voz atrayente propia de el, supo muy bien estar a la altura al pronunciar el pasaje de la Biblia “ soy la voz del que grita en el desierto” que el importante no soy yo, sino el que viene detrás de mi,” al que no soy digno de desatarle las sandalias” esta frase muy leída y oída pero pronunciada en un escenario con un actor que lo imitaba a la perfección el vello se ponía de punta.
La música me fue gustando de tal forma que había momentos que pensaba que eran profesionales ya que el ritmo y la sonorización era ideal para la representación del momento, no hay que olvidar la representación del rio Jordan extraordinario con el hacer del agua y los peces, los romanos con sus cascos y crestas no podían ser mas parecidos a la realidad solo que todavía no habían crecido lo suficiente como los soldados romanos, interesantísimo los relatos de Zacarías y Isabel, haciendo realidad el mensaje de Jesús, digno de mención el proyector para que no se escape ningún detalle de las escenas, las actuaciones tanto en solitario como de grupo eran maravillosas, los bailes adaptados a nuestro tiempo con los personajillos te partías de risa, con el colorido del vestuario daba una sensación de alegría y juventud que quedamos encantados. En definitiva el grupo de teatro no tiene que envidiar nada a los profesionales, con la fe e ilusión en la que actúan, es evidente que el mensaje evangélico lo saben trasmitir perfectamente y cala en los espectadores de tal forma que también nos sentimos participes. En una palabra genial la actuación, desearos a todo el grupo musical seguir construyendo ratos de felicidad, mi enhorabuena al Director y a todos los Componentes.

Las vacaciones de verano

Durante el curso, día tras día asistimos con regularidad a las clases, los meses crudos de invierno los vamos superando con la esperanza de la clase a la que vamos asistir que es “un placer” y que ya vendrá el tiempo bueno donde lo pasaremos mejor y tendremos los días mas largos para después tomarse un cafecillo a la salida, nunca se piensa que con el mejor tiempo tenemos a la vuelta de la esquina las vacaciones, esto para los estudiantes reglados generalmente representa un cambio en su concepción de vida, que en la inmensa mayoría se descargan de las obligaciones de estudio aunque a ¿Quién no le queda una asignatura pendiente? y lo tiene preocupado durante el verano haciendo los ejercicios de recuperación, pero la edad a la que me estoy refiriendo pronto supera todos los obstáculos y aunque en su memoria a corto plazo lo lleve, no le impide reconocer que ”las vacaciones son vacaciones” y ellos “tienen derecho a desconectar” y a divertirse que para eso es verano.
Este cambio para nosotros también es muy positivo, y cada uno lo tiene que llevar hacia adelante según las circunstancias físicas económicas y familiares, la diversión como es natural cambia, las costumbres en estos meses para algunos cambia de horarios de comidas, el sueño etc. y por conseguir ver lo que alguna vez soñamos, somos capaces de sufrir ciertos trastornos que aunque nos perjudique físicamente, lo recuperamos con la ilusión que durante un espacio de tiempo hemos mantenido, por que la ilusión es el mejor sentimiento que tenemos algo mágico que nos da vida, esta debe de mantenerse en las personas mayores como esencial, si se pierde, con ella desaparece el amor a lo que nos rodea, a la amistad, a la auto estima, a la salud, el dinero no tiene valor, etc. por lo tanto la ilusión debe ser lo ultimo que se pierda en la vida, en esto los mandatarios también tienen mucho que decir a las personas mayores, que durante su vida han estado trabajando para hacer un mundo mejor y merecen hacerlos felices “y de este tema ya hablaremos en otra ocasión”.
Un saludo y buenas vacaciones a todas/os

os la presento mi nietecilla Alba

Como estamos de vacaciones y lo mas corriente es estar cerca de los nietos, los otros días estuve en Almería lugar donde vive mi hijo Manuel y Tere su esposa, pude disfrutar de los tres diablillos de nietos que tengo, Manu, Dani y Alba me llevaron a su cuarto y con la puerta cerrada que por cierto ellos lo hicieron, no tardaron en ponerse borricotes y liar una de nuestras peleillas que tanto les agradan, yo me pongo a su altura y especialmente Alba que todavía no tiene tres años y es la lider que se sube por lo alto de mi y de sus hermanos la mas revoltosa es una preciosidad con los gestos que hace al cual mas simpático está para comérsela a besos, mirándola como se divierte rilléndose a carcajada limpia, que me siento tan feliz que me llena el corazón de alegría dándome un aporte de vitalidad y dinamismo, que me rejuvenece, por que también para las personas mayores jugar forma parte de nuestra vida, lo malo también es el cansancio, que ellos son incansables. Después de dejar el cuarto patas arriba nos bajamos al salón y nos pusimos a jugar a calculo mental y decir chistes donde me pudieron demostrar que para su edad están bastante adelantados, les dejé en la libreta unas cuentecillas para cuando vuelva repasárselas, ahí el padre me dice ¿anda que van a estar deseando de que vuelvas? a continuación nos salimos a la calle donde volvimos a seguir jugando, en este terreno ya no los podía dominar teniéndolo que hacer mayormente con Alba que en la calle es muy responsable.
Teniendolos que dejar hasta pronto que a pesar de todo estan deseando de pillarnos tanto a la abuela como a mi

Dimos por clausurado el curso 2008-2009 dia 5 junio

Para esta ocasión como es costumbre se eligió el patio del Consistorio accitano a las 18h. y donde al parecer también a esta misma hora vienen celebrándose todos los años una reunión, en otro salón del Consistorio donde los ruidos y las voces consiguen un grado de irritación que nos molestan a todos los asistentes, demostrando tener todo lo contrario de lo que estamos realizando en esos momentos.
Presidieron el acto Dñª Concha Argente y D. Pedro Cano. Directora y Subdirector del A. P. F.A. de la Universidad de Granada, coordinador del Aula de Guadix D. Francisco Javier Poyatos, Alcalde de Guadix D. Santiago Perez López y Concejala de Cultura DñªMarina Sanchez .

La muestra y desarrollo del curso fue expuesto por el coordinador del Aula Sr Poyatos estuvo muy interesante, recordándonos en la pantalla todas las asignaturas y los profesores correspondientes de cada una de ellas, pudimos disfrutar con el cariño y aprecio que sienten por nosotros y por la alegría en general que les une al encontrarse en Guadix , tierra que a muchos de ellos les vio nacer y otros que también la sienten por haber venido aquí en varias ocasiones por distintas circunstancias y especialmente para dar las clases demostrándonos el empeño necesario para que podamos caminar sencillamente por este mundo social cada vez más complejo, también tuvieron palabras de elogio para los componentes del Aula la Srª concejala y el Sr Alcalde cerrando el acto de clausura del curso 2008 y 2009 la Directora del Aula Dñª Concha Argente y a continuación a la entrega de diplomas todos los que presidieron el acto
A continuación nos trasladamos al Teatro Mira de Amezcua y tuvimos la ocasión de disfrutar con las compañeras/os del Aula de Granada la representación teatral “LAS OTRAS NORAS” donde pudimos observar como con el interés esfuerzo y sacrificio se consigue hacer lo que uno se propone sin distinción de la edad, en este caso fue una obra de teatro que en realidad no tiene mucho que desear a las que hacen los profesionales, despertó entre los interesados una emoción enriquecedora digna de tener en cuenta para los entusiastas del Aula de Guadix, no olvido también la obra del año pasado ”Nuestros Paseos” donde el humor y la risa fue constante durante el acto haciéndonos pasar unos ratos de relajación que para la mayoría de los asistentes es la medicina que necesitamos, mi enhorabuena al director y a todos los actores compañeros, y que sigais construyendo ratos felices que los necesitamos. muchas gracias.
Y para rematar la clausura del curso, en el Hotel Comercio la Junta Directiva de la “Asociación Cultural AMUG” nos sorprendió con un exquisito menú” servido con bastante amabilidad donde reinó el compañerismo y espíritu de convivencia.

La revolución industrial entre otros temas

Hoy día 25 mayo de 2009 hemos tenido una clase muy dinámica e instructiva dada por el profesor D. Jose Antonio Garrido esta nos puede servir sobre todo, para entender cuando nos hablan de la balanza comercial, la balanza de pagos, el turismo, la crisis, la inflación, en general nos a clarificado estos temas que creemos que los sabemos pero en realidad es mucho lo que ignoramos sobre los mismos, tocamos la revolución industrial periodo histórico de la segunda mitad del siglo XVIII y principios del XIX en Inglaterra primero y después en el resto de Europa que se sufre la mayor transformación tanto económica, tecnológica y cultural de la Historia de la humanidad, posiblemente el mas apasionante al menos para mi, cuando hablamos de las innovaciones tecnológicas y como mas importantes la maquina de vapor, por llevar en las venas la carbonilla, el nacimiento del ferrocarril, los barcos de vapor y los sindicatos
En Guadix y comarca la economía se vio impulsada con la llegada del ferrocarril y con la introducción de nuevos cultivos el principal la remolacha azucarera , así como la instalación de algunas industrias, de mayor o menor entidad, y el desarrollo minero del Marquesado, lo suficiente para cambiar los aires de melancolía que se había vivido en el siglo XIX .
Una de las piezas claves para el impulso económico de este tiempo fue la construcción del ferrocarril y la repercusión que este medio tuvo en todo el oriente andaluz , como elemento dinamizador de los transportes de mercancías y viajeros .
El camino hacia el ferrocarril en la comarca de Guadix estuvo cargado de vicisitudes y no resulta facil de recorrer . El sureste peninsular quedó durante todo el siglo XIX al margen de este nuevo y revolucionario medio de transporte , el gran medio de locomoción de la revolución industrial y hubo de pasar mas de dos décadas para que, por fin se atendiera la petición que había formulado las provincias de Granada y Almería, unas provincias que el capital privado no veía tan rentable como lo era en otras provincias o zonas de España. Solo muy a finales del siglo XIX cuando el resto de España contaba con una extensa red de ferrocarriles, iniciada medio siglo antes y cifrada en mas de 12000 Kms, en 1895 estas vetustas tierras no conocía el camino de hierro. No sería hasta el 25 de Julio de 1895 tras casi décadas de lucha, se abrió al servicio el tramo de Guadix Almería. No obstante, la red no quedó totalmente construida hasta el 15 de marzo de 1907 en que se abre el tramo de Gor y Baza
El ferrocarril Murcia-Granada que discurría por grandes ciudades como Lorca, Baza y Guadix, se inauguró bajo el reinado de Alfonso XII el 28 de marzo de 1885. Catalina Casanova Navarro primera marquesa de Almanzora, cedió gratuítamente los terrenos para la edificación de la estación de ferrocarril de Almanzora, aunque luego pasaría a denominarse Albox
Para su construcción esta línea ferroviaria se dividió en tres tramos casi iguales entre sí atendiendo a las dificultades de su obra e instalación. El tramo más fácil, por su sencilla explanación, resultó ser el de Murcia hasta los inicios de la provincia de Almería; esta provincia constituiría un tramo de mediana dificultad, siendo el de Granada el espacio .más difícil para su construcción
El trazado del ferrocarril Murcia-Granada, tenía un total de 318 kms, con un coste cercano a las 250.000 ptas por kilómetro construído, con lo que la totalidad de la línea ascendería a unos 80 millones de pesetas y cada uno de los tres tramos importaría algo .más de 25 millones de pesetas
Con arreglo a la ley de 2 de julio de 1876, el Estado concedía a los constructores una ayuda o subvención directa de 60.000 ptas por kilómetro o de 18 millones de pesetas para todo el ferrocarril. La subvención o ayuda estatal cubriría el 24%, con lo que la empresa constructora sólo aportaría el 76% restante del presupuesto.Junto a esta subvención directa existía otra de carácter indirecto consistente en la exención del derecho de aduanas para los materiales fijo, móvil y de construcción de los caminos de hierro, en la declaración de utilidad pública, etc. Con estas ayudas económicas por parte del Estado, el constructor y concesionario del ferrocarril, sólo aportaría el 52% del presupuesto total
Las tres provincias implicadas (Murcia, Almería y Granada), y los 23 pueblos ( entre ellos el de Almanzora) donde se ubicarían las estaciones, además de las poblaciones que se beneficiarían indirectamente del ferrocarril, consiguieron aportar otra cantidad semejante a la subvención estatal. El Estado cedió gratuítamente los terrenos y las Diputaciones Provinciales dedicarían en sus presupuestos cantidades para tal fin (100.000 ptas anuales durante veinte años y entregadas a la empresa constructora y concesionaria del ferrocarril que sería hasta la Guerra Civil de 1936, la "Great Southern Of Spain Railway Company Limited", empresa de capital inglés). Tras la contienda bélica española, la recién fundada empresa estatal Renfe (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles), se haría cargo de la gestión y mantenimiento de esta línea ferroviaria Murcia-Granada hasta su cierre en 1985. hay que concretar que la línea no se cerró en su totalidad sino al correspondiente entre Almendricos y Guadix mas tarde la comunidad de Murcia la pone en funcionamiento hasta Pulpi, También los ayuntamientos de los pueblos y localidades ubicadas en el recorrido de esta línea ferroviaria aportaron anualmente en sus presupuestos la cantidad de 10.000, 4.000 ó 2.000 ptas, según la importancia de la población para entregarla también durante 20 años a la empresa concesionaria. Los pueblos podrían también contribuir económicamente al mantenimiento de la línea ferroviaria con prestaciones personales de .sus vecinos.
En estos párrafos se resumen y explican los orígenes y posterior trayectoria del ferrocarril Murcia-Granada que durante medio siglo constituyó para Almanzora y otros pueblos .de la comarca una señal de identidad , renombre y fama.
Conviene destacar que en Almanzora, la línea ferroviaria que discurría por su término, significó para la población, un motor, estímulo y despegue económico para el desarrollo y prosperidad de sus gentes. La presencia del ferrocarril en Almanzora constituyó para la localidad, uno de los principales ejes de su vida cotidiana y un elemento de bullicio en sus calles y rincones, ya que en torno a él, florecían transacciones comerciales, intercambios económicos y uno de los negocios o prácticas más florecientes en la lejana historia contemporánea Almeriense
La piedra angular del ferrocarril Murcia Granada , por lo que respecta a las dificultades que el terreno ofrecía para la construccion , fue el tramo que iba de Baza hasta Guadix. Esto hacía subir el coste por Km a una cantidad muy superior a la de cualquier otra parte de la linea. Había que salvar importantes desniveles y vencer los grandes pasos de los arroyos de Balata , Baúl , Gor y Grao con la construccion de importantes viaductos . Todo esto encarecía en grado sumo el precio de las obras . Pero finalmente se acomete su construccion en mayo de 1902, de la que se iba a encargar la Compañía Sur de España . La linea se pondría en explotación el 15 de marzo de 1907.
Como hago constar en los demás artículos la línea se cerro el 1 de enero de 1985 por encontrarse dentro del Contrato – Programa Estado Renfe (1984-1986) conceptuada como altamente deficitaria siendo su déficit de 423´2 millones de pesetas encontrándose el PSOE en el Gobierno de España y en la Junta de Andalucía, existiendo un compromiso por los empresarios del mármol de Macael del transporte de 200.000 Ts así, como también de la salida hacia el exterior de los productos hortofrutícolas y con el estudio de una estación de contenedores en Purchena.
Transcurrido 24 años de su cierre, los que la cerraron han reconocido el error tan grande que se cometió y nunca es tarde si la dicha es buena, esperemos que la viabilidad del estudio sea convincente y nos podamos felicitar por el bien de la comunicación con el Levante y la prosperidad de Guadix y su comarca.

Las comunicaciones

Hoy lunes 18 ha tocado el tema en clase de las comunicaciones, hemos podido observar en los mapas de todos los transportes y las estadísticas de cada uno de ellos, así como también del sector servicios de los últimos años.
No quiero extenderme mucho, voy a referirme al Guadix del s..XIX que no se hace mucha referencia debido al escaso tiempo, para dar estos temas tan profundos y habiéndose demostrado como el ferrocarril es el mejor medio de transportes por su rapidez, comodidad seguridad y ecológico, por suerte Guadix ha sido tan importante en la historia precisamente por encontrarse en un cruce de caminos, también caminos de hierro, estas infrastrusturas las defendió con ahínco nuestro ilustre paisano Pedro Antonio de Alarcón en el que mas adelante detallaré sus intervenciones como diputado y Senador.
Guadix en el plan económico no conoce ramo alguno de aplicación, destacaba el plan Aynat que contaba solo con algunos operarios de “muy corta habilidad” en las artes mas principales para el servicio de la población . Destacaba la importancia de la agricultura pero la calificaba de insuficiente e incapaz de mantener a su vecindario. No obstante, se resaltaba la abundancia de linos y cáñamo y de buenas lonas . Sin embargo, bien por que su propuesta de hospicio se hace realidad a favor de la iglesia , bien por el estallido de la guerra de la Independencia (1808-1814), los acontecimientos políticos que es cierto, que este proyecto se quedó en mero papel, mientras se corría las noticias de las maravillosas maquinas que había por Europa y algunos lugares de España que estaban llevando el desarrollo industrial a cotas insospechadas . Las instituciones tradicionales – seminario, hospital viven sus crisis internas y solo algunas voces se atreven a analizar la situación en que se vive y aportar ideas que ayuden a mejorar el ambiente socioeconómico.
Ramón Aparicio Requena eleva algunos informes a los órganos legislativos de la nación reclamando el ferrocarril para esta zona , y publica algunos artículos periodísticos sobre temas del futuro de esta comarca. Aparicio publica en la Lealtad Española y en el Constitucional varios articulos en los que muestra su oposición al proyecto que el ingeniero de caminos José Trias Herraiz había elaborado para el trazado del ferrocarril de Linares a Almería artículos que le sirvieron de base para la elaboración de una memoria que se presentó al Senado en diciembre de 1880.
Nuestro ilustre escritor de esa época Pedro Antonio de Alarcón que fue diputado y senador en diversas ocasiones y etapas políticas de la España de la segunda mitad de siglo XIX solicita aspectos relacionados con el trazado del ferrocarril en Andalucía Oriental. La primera intervención la realiza como diputado en 1865 defendiendo una proposición para que se trazara una línea férrea Granada Almería , pasando por Guadix , su intervención fue la siguiente :

<> En esos momentos era presidente del Gobierno Ramón Mª Narváez y ministros de Fomento Alcala Galiano y Manuel Osorio .

La Segunda intervención la realiza como Senador, en el año 1876, solicitando que la estación de ferrocarril que se piensa construir en Guadix, quede situada lo mas cerca posible de la ciudad . Su intervención fue la siguiente:

< Los estudios del Ferrocarril que partiendo de Linares ha de terminar en Almería, se hallan sometidos a la aprobación del gobierno. Tiempo era ya que esta obra entrase en vías de ejecución, y gloria sería del Ministro bajo cuyos auspicios llegue a realizarse, el poner término a la incomunicación terrestre en que se halla la rica e industriosa provincia de Almería con el resto de España.
Pero debo decir que entre Linares y Almería existe una población muy importante, que es Guadix ciudad de 12000 almas, cabeza de partido, capital de un obispado y emporio de una gran riqueza agrícola, sin embargo de lo cual tengo entendido que la vía, aunque necesariamente atraviesa la jurisdicción de Guadix, por hallarse esta ciudad a 20 leguas de Linares y 15 de Almeria, se aparta de la población nada menos que legua y media cruzando por 5 parajes, solitarios y casi todos incultos, como si los ferrocarriles no tuviesen por primordial objeto poner en comunicación a unos pueblos con otros> .
Alarcón finaliza su intervención manifestando; . En el citado año de 1876 era presidente del Gobierno Cánovas del Castillo y Ministro de Fomento Francisco Queipo de Llano, conde de Toreno, es importante destacar como se hicieron varios proyectos de trazado de la Línea Linares Baeza a Almería, teniendo el que mas posibilidades de sobrevivir el que pasaba por Hernán Valle, lugar previsto para situar la estación, el ingeniero Trias últimamente hizo un estudio en el que ponía también las discrepancias que existía sobre la comarca en términos de situación geográfica, tipo de agricultura , contribuciones y las ventajas del ferrocarril para la zona reemplazo del ejercito, incluia la memoria de Trias tanto de tipo técnico como comercial, realizando aportaciones sobre producciones , climatología , hidrología, riqueza de la zona e, incluso, señalaba medios para fomentar la industria y la riqueza..
Numerosos periódicos de la época como <> o nos ofrecen datos del máximo interés sobre el trazado del ferrocarril a que hacemos alusión las estaciones por las que pasaba el tren desde Almería a Guadix eran las siguientes Huércal, Benahadux Gador, Santa Fé, Fuente Santa, Alcubillas (Gergal) Doña María, Abla, Fiñana, Hueneja, La Calahorra y Guadix.

El periódico el Accitano nos describe la estructura y distribución de la estación de Guadix; <> está perfectamente entendida y cumple exactamente a las necesidades a la que está destinada . En la planta baja , ocupa el centro, amplio y hermoso vestíbulo con todo lo necesario al servicio , y de el parten , a la derecha la dependencia de oficinas , telégrafos, inspección .etc. y a la izquierda las salas de descanso , que todas ellas, resultan cómodas y apropiadas , sin haber olvidado el mas pequeño detalle . El piso 1º o principal es el destinado a vivienda de los Jefes, se da asceso a ellas por una escalera perfectamente desarrollada y muy cómoda en sus huellas y peraltes . Los pisos son pequeñas viviendas, que están admirablemente compartidas y son cómodas y elegantes>.

Periódicos Locales.

Durante la segunda mitad del siglo XIX se publican en nuestra ciudad numerosas revistas y periódicos, siendo los mas significativos los siguientes:
- La Aurora Accitana periódico dedicado al bello sexo , cuyo nº 1 se editó el 2 de abril de 1871, en la imprenta Flores. Se publicaba los domingos , con una extensión de cuatro páginas y la suscripción mensual era de dos reales.
- El Faro de Guadix periódico semanal literario de intereses locales y de noticias dedicado a la juventud, cuyo primer número corresponde al día 6 de Julio de 1873.
- La Voz de Guadix del que tenemos referencia de su existencia en el periódico<> , el 16 de mayo de 1882.
- El porvenir de Guadix semanario literario y de intereses locales, cuyo primer numero data el 29 de noviembre de 1883 , lo editaba <> de Baza, como suplemento.
- La ocasión del que tenemos referencia en el nº 1 de el periódico en un articulo firmado por García Torres y titulado
- El eco Accitano periódico cientifico , literario y de intereses generales de Guadix y su partido. Data del año 1889, siendo director propietario Diego Florers Pons , tenía una extensión de cuatro paginas y la suscripción trimestral era de 2´50 reales .
- El accitano fundado por José Requena Espinar, correspondiendo su primer numero al día 25 de Octubre de 1891 , E. Este periodico con una existencia de aproximadamente tres décadas (1891-1920 ) es imprescindible para el estudio la vida local en sus aspectos sociales , políticos , religiosos o culturales . Será la publicación más importante de los ultimos años del siglo XIX y de las dos primeras décadas del XX.
- La Crónica de Guadix. Cuyo nº 1 corresponde al 2 de octubre de 1894., Esta publicación surge para defender los intereses políticos de Práxedes Mateo Sagasta.
- El Capitán veneno y el Piorno semanarios satíoricos literarios . Ambos surgen en el año 1898. El primer numero de El Piorno corresponde al 7 de Julio del citado año.

La presencia del bandolerismo durante estos años, en Guadix y comarca es una realidad histórica y social , con el llamado grupo “ Los Niños de Guadix” también la masonería tiene su presencia en estas tierras, destacando en Guadix dos logias, las clases sociales predominantes, en las citadas logias eran las liberales , tales como médicos, abogados, profesores y militares,.entre los masones destacan Muñoz La Serna, Honrubia Ramirez o Minagorre Cubero

Datos demograficos .

En 1826, la población era de 9.110 habitantes y en el año 1847, el numero de personas ascendía a 10129 que supone un aumento de 1019 habitantes ,
Las comunicaciones , a lo largo de los cuarenta primeros años de la segunda mitad del siglo XIX es una ciudad rural, agrícola , con pesimas comunicaciones por carretera calles mal pavimentadas, falta de higiene, mal alumbrado público y con una vida cultural bastante pobre. Sus fiestas profanas y religiosas también se encuentran en decadencia hasta la llegada del ferrocarril, las comunicaciones con los pueblos y provincias limítrofes eran totalmente deficientes . Así nos relata Pedro Antonio de A Alarcón su viaje en 1854 de Guadix a Almería “ volviendo ya al camino de Guadix a Almería o mas bien a mi viaje de 1854 , diré que invertí en el cuarenta horas para andar cosa de 15 leguas “ como diputado en 1866intervendría en el congreso para solicitar la construcción de una carretera que mejorase sensiblemente la comunicación con la provincia de Almería.

cierre de la linea de ffcc Guadix Almendricos

Por esta fecha me encontraba al frente del sindicato de U.G.T.tuve la desgracia de tener que participar en este acta, y personalmente se la entregue al periodista del Ideal, fue la unica noticia que el citado periodico expuso en una colunnilla y siempre me he preguntado por que los políticos nos han castigado de esta manera ¿ es que los habitantes de esta comarca no hemos colaborado en la implantacion de la democracia como la que mas?

GUADIX : UGT Y CCOO CONDENAN LA SUPRESIÓN DE LA LINEA FÉRREA GUADIX ALCANTARILLA fecha 19-10-1984.
GUADIX (Luis Asenjo Sedano) .- Celebrada en las ultimas horas de la noche de ayer una asamblea , en la que tomaron parte sobre un centenar de ferroviarios en la estación de Guadix, con participación de representantes de las centrales sindicales de UGT y CCOO, de las localidades de Guadix y Baza , con motivo del cierre definitivo de la linea de Guadix Alcantarilla , se acuerda expresar la mas enérgica protesta y repulsa por la determinación tomada por el gobierno encaminada a deprimir aún mas las provincias de Granada y Almería, ya condenadas por la crisis y la miseria de un medio tan esencial en la vida de un Estado, como es de privar de un medio de transporte a cerca de 200.000 habitantes de una manera directa e, indirectamente , a dos regiones; Andalucía y Murcia y el resto del Levante, desechando la gran posibilidad de elevar los recursos de una amplia zona industrial agrícola y ganadera.
Condenamos con la mayor firmeza la política que viene siguiendo la actual Administración hacia las capas más humildes, favoreciendo el enriquecimiento de las grandes empresas.
Criticar, asimismo, el comportamiento del ministro de transportes Enrique Varón que de continuar al frente de la citada cartera llegará a desarticular el amplio abanico ferroviario .

viaje al cuerpo humano

Este año he tenido muchas faltas de asistencia en esta asignatura, que dicho sea de paso nunca me ha gustado, pero hará unos tres años que se dio aquí en el Aula de Guadix, y me gustó tanto que he sentido mucho faltar este año a muchas clases, en general nos proyectan una vision de la anatomia humana las reacciones y evoluciones ante diversas situaciones, las enfermedades en las diferentes edades, la complejisima maquinaria y la computadora mas perfecta que se puede conocer como es el cerebro que hace el funcionamiento coordinado de todas las partes del organismo, como evolucionamos y el pogresivo envejecimiento.